达州机场迁建工程顺利推进

时间:2018-07-03 点击:134次 作者:admin

  前段时间,达州新机场航站楼外观概念设计大赛掀起了一股设计浪潮,各具特色的航站楼外观概念设计引发网友热议。最终“山峡呢喃”,在众多概念设计作品中脱颖而出,摘得桂冠。

  专家们认为,“山峡呢喃”强调了地处大巴山的达州大山大水意象,用现代手段,充分表达出达州的地域特征。当代性、整体性表达充分,并能相对流畅地组织机场功能,同时注重了绿色建筑细节表达。

  达州机场是全国“十二五”期间新增的四个迁建机场之一,也是我市重点推进的三十多个重大项目之一。达州机场迁建工程位于达川区百节镇、石板镇和金垭镇交界处,距离达州主城区直线距离19公里,公路距离27公里。该项目按满足年旅客吞吐量84万人次、货邮吞吐量8000吨的目标设计,飞行区等级指标4C。跑道长度2600米,宽度45米。航站楼面积11000平方米,机坪区设站坪机位8个。

  达州机场迁建工程自今年10月31日开工建设以来,进展顺利,目前正在进行地基处理和土石方填筑。

  据中铁航空港建设集团有限公司达州机场项目部刘景文介绍,“目前,施工现场正在做碎石桩试验,大概(试验小区工程量)7000多延米。大概十天左右试验小区就做完了,试验小区做完以后呢,它这里边要等着半个月的检测周期,看检测出来的数据稳定、可靠性怎么样,为大面积施工提供稳定、可靠的数据。”

  据了解,达州机场迁建工程最高垂直填方高36.25米,最大垂直挖方高54.7米,是典型的高填方机场。由于填方量大,土层松软,如何让地基稳固成了前期施工的关键。经过工程技术人员现场研究和专题讨论,决定采用DDC桩施工工艺进行地基处理。

  “用常规的地基处理方式,很难起到明显的效果,我们专门采用了这种非常有成熟工艺的、有专利的施工方式,然后进行地基处理,目的就是为了让咱们这个机场项目的地基非常稳固。”据中铁航空港建设集团有限公司达州机场项目部李硕介绍,根据目前现场处理效果来看,应该处理效果是非常明显的,而且这种工艺在咱们西南地区是头一次使用。该项目计划年底完成强夯置换、碎石桩、排水板、DDC桩试验小区及盲沟施工,然后转入大面积施工阶段。

  中铁航空港建设集团有限公司达州机场项目部刘景文表示:“坚决贯彻落实达州机场迁建指挥部的整体要求,精心组织,科学施工,确保工期、质量、安全和环保达到、超过规范标准,以优质的质量、最短的工期、最佳的服务完成建设任务,向达州人民交出满意的答卷。”

  据笔辉巴渠了解,在国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中,达州机场迁建项目已被列为2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目。

  达州机场迁建工程预计2018年底建成投入使用。建成后,将代替达州河市机场的功能,成为川东北地区最大的机场,辐射达州、万州、广安、安康、汉中、巴中、南充等地近2500万人口。到那个时候我们达州与外界的“空中走廊”将会更加通畅,达州将会开通更多条国内航班航线。